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Automobillabor Ausbildung Ausrüstung Fahrzeugreparatur Technik Lehre
Herkunftsort:
Guangdong, China
Markenbezeichnung:
Zhongcai
Zertifizierung:
ISO9001/CE
Modellnummer:
Volkswagen 1.4T ZC-QCA01C
Mindestbestellmenge:
1
Preis:
Verhandlungsfähig
Standardverpackung:
Holzkiste
Lieferzeit:
Tage 15-25work
Zahlungsbedingungen:
T/T
Lieferfähigkeit:
1000
Produktdetails
Hervorheben:
Ausrüstung für die Ausbildung von Laborfahrzeugen
,Ausrüstung für die Ausbildung im Labor des Fahrzeugs
Packaging Details:
Holzkiste
Supply Ability:
1000 Sätze
Working Temperature:
-40 °C bis + 50 °C
Training Topics:
Benzinmotorbetrieb, Wartung und Fehlerbehebung
Feature:
Bildung Ausbildung
Size:
1500*1000*1700 mm
Training Level:
Von Anfänger bis Fortgeschrittener
Type:
Ausbildungsplattform
Produkt-Beschreibung
Automobillabor Ausbildung Ausrüstung Fahrzeugreparatur Technik Lehre
Beschreibung des Produkts:
Für das praktische Lernen zugeschnitten, bietet unsereAusrüstung für die Ausbildung von LaborfahrzeugenDie Auszubildenden können häufige Motorstörungen simulieren (z. B. Fehlbrennen,Die Datenübertragung erfolgt durch die Überwachung der Datenströme der ECU.Die Seite-zu-Seite-Performance-Visualisierung (Parameter vor und nach der Reparatur) verstärkt die Ursachenbeziehungen bei der Motorenwartung.Überbrückung von Klassenzimmertheorie mit Werkstatt-Fehlerbehebungsfähigkeiten für angehende Automobiltechniker.
Technische Parameter:
| Stromquelle | Benzin |
| Probe | Unterstützung |
| Schulungsmaterialien | Stahl |
| Schulungsthemen | Benzinmotorbetrieb, Wartung und Fehlerbehebung |
| Funktion | Unterricht |
| Merkmal | Bildung Ausbildung |
| Für | Technische Schulen, Ausbildungsstätten, Werkstätten, Hochschulen |
| Anpassbar | OEM-Produkte |
Anwendungen:
Der ZhongCai ZC-QCA01CAusrüstung für die Ausbildung von LaborfahrzeugenEs verfügt über eine Echtzeit-Datenüberwachung über seine intelligente Steuerung, die Parameter wie Kraftstoffdruck und Luftstrom anzeigt.Benutzer können das Motorverhalten durch taktile Zündsteuerungen simulieren, Beschleunigung und Laständerungen bei Beobachtung von Ursache-Wirkungs-Beziehungen in Motorsteuerungssystemen.Diese dynamische Schnittstelle fördert ein tieferes Verständnis der EFI-Technologie (Electronic Fuel Injection) und der OBD-II-Diagnoseprotokolle in den Lehrplänen für Automobilingenieurwesen.
Ermittlung
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