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Nuova Piattaforma di Formazione per il Sistema di Controllo del Motore di Veicoli Elettrici

Proprietà di base
Luogo di origine: Guangdong, Cina
Marchio: Zhongcai
Certificazione: IS09001/CE
Numero di modello: ZC-QCG81B
Proprietà Commerciali
Quantità minima di ordine: 1
Prezzo: Negotiatable
Condizioni di pagamento: T/T
Capacità di fornitura: 1000
Riepilogo Prodotto
1. Specifiche Tecniche Il Apparecchiatura Didattica per la Formazione sul Sistema di Controllo Motore EV presenta componenti di grado industriale per garantire un'accurata replica delle operazioni del veicolo elettrico puro powertrain. Di seguito sono riportate le specifiche principali: Parametri ...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Piattaforma di Formazione per il Sistema di Controllo del Motore

,

Sistema di Controllo del Motore di Veicoli Elettrici

Vehicle Type: Veicolo a nuova energia
Feature: Formazione
Working Temperature: -40 °C ~ + 50 °C
Mobile Caster: 120 x 80 mm
Dimensions: Personalizzabile in base alle esigenze del cliente
Frequency: 50HZ
Equipment Durability: Durata lunga
Training Modes: Simulazione, dimostrazione, valutazione
Training Duration: Personalizzabile
Descrizione di prodotto

1. Specifiche Tecniche

Il Apparecchiatura Didattica per la Formazione sul Sistema di Controllo Motore EV presenta componenti di grado industriale per garantire un'accurata replica delle operazioni del veicolo elettrico puro powertrain. Di seguito sono riportate le specifiche principali:

Parametri Motore e Controller

Categoria Specifica
Tipo di Motore Motore Asincrono Trifase
Potenza Nominale 4 kW
Tensione Nominale 72 V
Velocità Nominale 3.000 giri/min
Velocità Massima 6.000 giri/min
Tipo di Controller Controller Motore AC
Intervallo di Tensione in Ingresso 55–86 V CC
Corrente Nominale 120 A
Corrente di Picco 275 A
Frequenza di Uscita 0–400 Hz
Efficienza 98%
Comunicazione Protocollo CAN 2.0
Tipo di Leva del Cambio Pulsante (Operato a 12V CC)

2. Punti Salienti Funzionali

Controllo di Precisione e Sicurezza

  • Ampia Compatibilità di Tensione: Funziona entro 55–86V CC, adattandosi ai comuni sistemi di batterie per nuova energia automobilistica .
  • Guida ad Alta Efficienza: Efficienza del controller del 98% con uscita PWM adattiva per un controllo della coppia fluido.
  • Modalità a Doppia Velocità: Supporta sia la velocità nominale (3.000 giri/min) che quella di picco (6.000 giri/min) per vari scenari di guida.

Design Allineato all'Industria

  • Integrazione CAN 2.0: Abilita lo scambio di dati in tempo reale tra leva del cambio, cruscotto e controller.
  • Costruzione Robusta: Conforme agli standard CE dell'UE, con alloggiamento in ABS ignifugo e telaio in alluminio.

Nota: Tutte le specifiche sono testate a una temperatura ambiente di 25°C; la riduzione di potenza potrebbe essere applicata in condizioni estreme.


Diagramma dettagliato del prodotto

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FAQ

Q1: Sei una società commerciale o un produttore?
Siamo un produttore, la nostra attrezzatura è di qualità superiore e a un prezzo ragionevole.

Q2: Possiamo visitare la vostra fabbrica?
Sì, benvenuti nella nostra fabbrica, la nostra fabbrica si trova nella città di Guangzhou, in Cina, è vicino all'aeroporto di Guangzhou Baiyun, molto comodo per venire qui.

Q3: Come garantire la qualità?
I nostri tecnici sono esperti in questo settore. Ogni parte dell'assemblaggio ha un controller per garantire il funzionamento stabile dell'apparecchiatura.

Q4: Qual è il periodo di garanzia e il periodo di consegna?
Periodo di garanzia: 12 mesi Periodo di consegna: Solitamente 30 giorni

Q5: Quali sono i termini di pagamento?
50% in anticipo, saldo prima della spedizione, accettiamo T/T, contanti.

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