Conselho de Ensino Automóvel Bloqueio de Porta Central de Controle / Sistema Anti-roubo

Introdução do Produto:

Este dispositivo utiliza os componentes reais dos sistemas de travamento central e antifurto automotivos como base, demonstrando totalmente a estrutura de composição e o processo de funcionamento dos sistemas de travamento central e antifurto automotivos. É adequado para o ensino de conhecimentos teóricos e treinamento de manutenção de sistemas de travamento central e antifurto automotivos em escolas.

Características Funcionais:
1) O equipamento utiliza os componentes reais dos sistemas originais de travamento central e antifurto automotivos como base, demonstrando totalmente a estrutura de composição e o processo de funcionamento dos sistemas de travamento central e antifurto automotivos.
2) Ao operar o interruptor da chave ou o interruptor da fechadura da porta, todas as fechaduras das quatro portas podem fechar ou abrir simultaneamente; quando a chave de ignição é desligada e o estado antifurto é definido, o sistema antifurto é ativado, fazendo com que a buzina de alarme soe, as luzes pisquem e o circuito do motor de partida seja cortado, entre outras funções antifurto. Isso fornece uma demonstração real do processo de funcionamento dos sistemas de travamento central e antifurto automotivos.
3) O painel de instrução utiliza placa de plástico de alumínio de alta qualidade com 4 mm de espessura, resistente à corrosão, impacto, poluição, fogo e umidade, com uma superfície tratada por técnicas especiais de pulverização. O painel imprime diagramas de circuito coloridos que não desbotam. Os alunos podem comparar diretamente os diagramas de circuito com os componentes reais para entender e analisar os princípios de funcionamento dos sistemas de travamento central e antifurto automotivos.
4) O painel de instrução é equipado com terminais de detecção, permitindo o teste direto de sinais elétricos de vários componentes do circuito do sistema de travamento central e antifurto automotivo no painel, como sinais de resistência, tensão, corrente e frequência.
5) Parte do painel de instrução adota uma estrutura de formação de chapa de aço laminada a frio de 1,5 mm, com uma aparência esteticamente agradável; a parte da base utiliza soldagem de estrutura de aço, com uma superfície tratada por técnicas de pulverização, com rodízios autotravantes. A base do painel de instrução possui uma mesa de 40 cm para colocar documentos e instrumentos de teste leves.
6) O painel de instrução opera usando energia CA de 220V comum, que é convertida em energia CC de 12V através de circuitos internos, eliminando a necessidade de uma bateria e reduzindo o inconveniente de carregamento. A energia CC de 12V possui proteção contra curto-circuito.
7) É equipado com sistemas de inserção de falhas, avaliação e aquisição de dados.

Especificações Técnicas:
Dimensões (aprox.): 1740×600×1700mm (comprimento×largura×altura)
Fonte de Alimentação Externa: CA 220V ±10% 50Hz
Tensão de Operação: CC 12V
Temperatura de Operação: -40℃ a +50℃
Cor: 7032
Tubo de Aço: 40×40×3mm
Gabinete: Formação de chapa de aço laminada a frio de 1,5 mm, com uma porta de manutenção na parte traseira;
Rodízios Móveis: 100×60mm