Start des Schulungssystems für Fahrzeuge mit neuer Energie: Berufsbildung in die Zukunft fahren

Das System basiert auf einer echten EV-Architektur und umfasst einen vollständig zerlegbaren Motor, ein Steuergerät, ein BMS-Modul und ein CAN-Netzwerk. Es unterstützt den interaktiven Unterricht mit Live-Visualisierungen des Signalflusses, des Komponentenstatus und des Systemverhaltens. Die Plattform lässt sich auch mit externen Sensoren und Diagnosetools integrieren, um als fortschrittliche Plattform zu fungierenTrainer für Elektrofahrzeuge.

Rein elektrisches Sezierfahrzeug

Das System umfasst mehrere Fehlersimulationsmodule – beispielsweise Ausfälle elektrischer Antriebe, BMS-Anomalien und Kommunikationsunterbrechungen. Gepaart mit demKfz-Diagnosetrainerkönnen Ausbilder aus der Ferne Fehler auslösen, Codes lesen und Datenströme analysieren – so wird sichergestellt, dass die Schüler die Diagnose- und Wartungsabläufe für EV-Systeme beherrschen.

Strukturell besteht das System aus Stahlstützen in Industriequalität und feststellbaren Rädern. Das Panel verfügt über farbig gedruckte Diagramme und Modullayouts auf einer Aluminium-Verbundplatte. Im Lieferumfang sind Anleitungsmaterialien und Verbrauchsmaterialien für eine einfache Bedienung und Wartung enthalten. Modul-Upgrades und Ferndiagnoseunterstützung machen dieses Flaggschiff ausAutomobil-Ausbildungsausrüstungausgerichtet an den Prinzipien moderner Berufsausbildung: intelligent, modular und systematisch.

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