Costruito su una vera architettura EV, il sistema include un motore completamente smontabile, ECU, modulo BMS e rete CAN. Supporta l'insegnamento interattivo con visualizzazioni dal vivo del flusso del segnale, dello stato dei componenti e del comportamento del sistema. La piattaforma si integra anche con sensori esterni e strumenti diagnostici per funzionare in modo avanzatoaddestratore di veicoli elettrici.
Veicolo di dissezione puramente elettrico
Il sistema include più moduli di simulazione dei guasti, come guasti alla trasmissione elettrica, anomalie BMS e interruzioni della comunicazione. Abbinato altrainer diagnostico automobilistico, gli istruttori possono attivare guasti da remoto, leggere codici e analizzare flussi di dati, garantendo agli studenti la padronanza dei flussi di lavoro di diagnostica e manutenzione per i sistemi EV.
Strutturalmente, il sistema è costruito con supporti in acciaio di tipo industriale e ruote bloccabili. Il pannello presenta diagrammi stampati a colori e layout dei moduli su pannello composito in alluminio. Viene fornito con materiali didattici e materiali di consumo per facilità d'uso e manutenzione. Gli aggiornamenti dei moduli e il supporto diagnostico remoto rendono questo fiore all'occhielloattrezzature educative automobilistichein linea con i principi della moderna formazione professionale: intelligente, modulare e sistematica.
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