الخدمة عبر الإنترنت
الخدمة عبر الإنترنت
×
الشخص الذي يمكن الاتصال به
+86 19120498133

مقدمة إلى أنظمة التحكم الإلكتروني لسيارات الطاقة الجديدة

2025-03-27

أحدث حالة شركة حول مقدمة إلى أنظمة التحكم الإلكتروني لسيارات الطاقة الجديدة

هذا المقعد يحتوي على ثلاثة أساسيات التحكم الإلكترونية للسيارات ذات الطاقة الجديدة، وحدة التحكم في المركبة، وحدة التحكم في المحرك، ونظام إدارة البطارية BMS.كما يوفر الرسم البياني المخططي للأجهزة والرمز المصدر للبرنامج من VCU MCU BMS على التوالييمكن للطلاب أو المهندسين استخدام منصات البرمجيات والأجهزة، وتعديل الشفرة، وإجراء التطوير الثانوي والتحقق.

تتضمن المنصة منصة سحب محرك ولها القدرة على تشغيل المحرك على خطوط أربع مراحل. تم تجهيز منصة سحب المحرك بمستشعر عزم دوران ديناميكي ،والتي يمكنها قياس المعلمات الرئيسية بشكل ديناميكي مثل عزم الدوران في المحرك، السرعة، والطاقة، والكفاءة. وهو يعادل مجموعة كاملة من وظائف دينامومتر المحرك.

info-930-610

المجلس مجهز بـ 36 سلسلة من بطاريات الليثيوم الفوسفات الحديدي ومجهز بـ BMS المتطورة بنفسه ، والتي يمكن أن تكمل وظائف BMS لمراقبة الجهد ،وتيار بطارية الليثيوم.

يتبنى VCU MCU BMS من هذا المقعد عملية التطوير ذات الشكل V الرائدة في الصناعة ، ويتم نمذجة جزء الخوارزمية وتوليدها باستخدام MATLAB.تلبية متطلبات التطور السريع والتكرار لصناعة السيارات.

باختصار ، يمكن استخدام هذا المقعد كمنصة اختبار للتحقق من تطوير أنظمة المركبات ذات الطاقة الجديدة ذات ثلاث محركات.انها مساعدة كبيرة لتحسين قدرات التطوير المهندسين واستكمال تجارب التحليل المشترك ثلاثة قوة.

2:تكوين مقعد اختبار الطاقة الجديد
  1. مقعد اختبار الطاقة الجديد تم بناؤه بناءً على قطع غيار سيارات حقيقية و أجسام سيارات محاكاة من الألومنيوم
  2. تتبنى لوحة التشغيل لوحة تشغيل سهلة الفهم على غرار تعليم المحاكاة ، وتدمج مختلف مفاتيح التشغيل وأزرار المحاكاة لاختبار بعض ظروف العمل الخاصة.
  3. يستخدم جهاز تحكم مركبة الطاقة الجديد رقاقة MPC5744 ذات 32 بت من NXP المتطورة والمتطورة بشكل مستقل كالشريحة الرئيسية للنمذجة والتنمية.
2) المتطلبات التقنية
  1. يمكن لمراقب المقعد إكمال مراقبة البيانات على الحاسوب المضيف
  2. المقعد يمكنه محاكاة ظروف عمل مختلفة
  3. لوحة التحكم لديها أضواء مؤشرات العمل المقابلة والثقوب القياسية. يمكنك معرفة تسلسل العمل وحالة كل قطعة العمل بناءً على أضواء المؤشرات.يمكنك استخدام المليومتر لقياس الجهد الفعلي من الأسلاك على الرسم البياني المخططية وفقا لميناء القياس.
3:مقدمة إلى VCU

يتم استخدام معالج SPC5744MCU من طراز السيارات للتصميم المعماري. بناءً على متطلبات العملاء ، نحن الآن نصنع التكوينات الطرفية التالية:

  • مفتاح التحكم العالي 10 قنوات
  • PWM محرك الطاقة مرحلة 12 قنوات
  • قنوات طاقة السائق الجانبي العالي 7
  • محركات الطاقة منخفضة الجانب 8 قنوات
  • شكل الموجة الالكترونية 12 قناة
  • استحواذ ADC التناظرية يستخدم عزل رقاقة لمعالجة قنوات 14
  • مفتاح التحكم المنخفض 7 طريق
  • مجموعة من نوع 4 من الأسلاك في مرحلة 5 من طاقة المحرك الخطوي
  • 3 قنوات اتصال CAN
  • طريق لين 1

مخطط الهندسة المعمارية هو كما يلي

info-563-848

4:مقدمة للنماذج

تم بناء هذا النموذج بناءً على حزمة دعم NXP للأجهزة المتماثلة، ويحقق في الأساس صفر كود. يدعم المحاكاة عبر الإنترنت، وتوليد الكود بنقرة واحدة،حرق SD32 المترجم وغيرها من البرمجيات المتطورة.

يجب أن يتبع أول استخدام إعداد البيئة التالي:
  • بيئة تطوير MATLAB2018a
  • SD32 المُجمّل المفتوح
  • محاكي حرق USB_56xx_68xx
  • صندوق أدوات Mpc5744
مقدمة أساسية للنموذج
الهيكل الرئيسي

info-1556-725

info-1026-598

الجزء المنطقي لديه تعليقات صينية مفصلة، والمحتوى بسيط وواضح!

info-1629-913

بعد أن يتم إعداد بيئة التطوير، فإنه سوف تولد مباشرة رمز إلى بيئة التطوير SD32. نحن بحاجة فقط لفتح SD32 لتجميع ومحاكاة.

info-1854-977