신 에너지 차량 전자 제어 시스템 소개

이 벤치에는 새로운 에너지 차량의 세 가지 핵심 전자 제어 장치, 차량 제어 장치 VCU, 모터 제어 장치 MCU 및 배터리 관리 시스템 BMS가 있습니다.또한 각각 VCU MCU BMS의 하드웨어 스케마틱 다이어그램과 소프트웨어 소스 코드를 제공합니다.학생이나 엔지니어는 소프트웨어와 하드웨어 플랫폼을 제공하고 코드를 수정하고 2차 개발 및 검증을 수행 할 수 있습니다.

이 플랫폼에는 모터 픽업 플랫폼이 포함되어 있으며 모터를 4단계 라인에서 작동시킬 수 있습니다. 모터 픽업 플랫폼에는 동적 토크 센서가 장착되어 있습니다.모터 토크와 같은 주요 매개 변수를 동적으로 측정할 수 있습니다., 속도, 전력, 효율성. 그것은 모터 다이노미터의 완전한 기능 집합과 동등합니다.

벤치는 리?? 철포스페이트 배터리 36 줄로 장착되어 있으며 자체 개발 된 BMS로 장착되어 있으며 전압, 온도,그리고 리?? 배터리의 전류.

이 벤치의 VCU MCU BMS는 업계 최고의 V 모양 개발 프로세스를 채택하고 알고리즘 부분은 MATLAB를 사용하여 모델링되고 생성됩니다.자동차 산업의 빠른 개발 및 반복 요구 사항을 충족.

요약하자면, 이 벤치는 새로운 에너지 차량의 3력 시스템 개발을 위한 검증 테스트 플랫폼으로 사용될 수 있습니다.그것은 엔지니어의 개발 역량을 향상시키고 3 힘 합동 디버깅 실험을 완료하는 데 큰 도움이.

1. 새로운 에너지 테스트 벤치는 실제 자동차 부품과 알루미늄 프로파일 시뮬레이션 자동차 시체를 기반으로 만들어졌습니다.
2. 운영 패널은 시뮬레이션 교육 스타일의 이해하기 쉬운 운영 패널을 채택하며, 몇 가지 특별한 작업 조건을 테스트하기 위해 다양한 운영 스위치와 시뮬레이션 버튼을 통합합니다.
3. 새로운 에너지 차량 컨트롤러는 독립적으로 개발되고 진보 된 NXP 32 비트 MPC5744을 모델링 및 개발의 주요 칩으로 사용합니다.

1. 벤치 컨트롤러는 호스트 컴퓨터의 데이터 모니터링을 완료할 수 있습니다.
2. 벤치는 다양한 작업 조건을 시뮬레이션 할 수 있습니다.
3. 제어판에는 해당 작업 표시등과 측정 구멍이 있습니다. 표시등을 기반으로 각 작업 조각의 작업 순서와 상태를 배울 수 있습니다.당신은 측정 포트에 따라 스케마 다이어그램에 와이어의 실제 전압을 측정하는 멀티미터를 사용할 수 있습니다.

자동차 등급 SPC5744MCU 프로세서는 건축 설계에 사용됩니다. 고객의 요구 사항에 따라 우리는 이제 다음과 같은 주변 구성을 만듭니다:

• 높은 제어 스위치 10 채널
• PWM 드라이브 전력 단계 12 채널
• 높은 측면 드라이버 전력 단계 7 채널
• 낮은 측면 전력 스테이지 드라이브 8 채널
• 홀 타입 인수 트리거 인수 파형 디지털 인수 12 채널
• 아날로그 ADC 획득은 14개의 채널을 처리하기 위해 칩 격리를 사용합니다.
• 낮은 제어 스위치 7 차원
• 스테퍼 모터 전력 5 단계 와이어 타입 4 그룹
• CAN 통신 3 채널
• LIN 도로 1번

건축 도표는 다음과 같습니다.

이 모델은 NXP의 simulink 하드웨어 지원 패키지를 기반으로 만들어졌습니다. 기본적으로 코드 0을 달성합니다. 온라인 시뮬레이션, 한 클릭 코드 생성,SD32 컴파일러 기록 및 기타 최첨단 소프트웨어.

• MATLAB2018a의 개발 환경
• SD32 오픈 컴파일러
• USB_56xx_68xx 기록 에뮬레이터
• MPC5744 도구 상자

논리 부분은 중국어에 대한 상세한 설명을 가지고 있으며, 내용은 간단하고 명확합니다! Ctrl + B는 실행 코드를 생성합니다

개발 환경이 설정되면, SD32 개발 환경에 직접 코드를 생성합니다. 우리는 단지 SD32을 열고 컴파일하고 시뮬레이션 할 필요가 있습니다.