Wprowadzenie do systemów elektronicznego sterowania pojazdami nowoenergetycznymi

Ten zestaw zawiera trzy podstawowe elementy elektroniczne sterowania pojazdami nowej energii, VCU sterownika pojazdu, MCU sterownika silnika i system zarządzania baterią BMS.Zapewnia również schemat sprzętowy i kod źródłowy oprogramowania VCU MCU BMS odpowiednioStudenci lub inżynierowie mogą korzystać z platform oprogramowania i sprzętu, modyfikować kod i prowadzić wtórny rozwój i weryfikację.

Platforma ta obejmuje platformę ciągnącą silnikiem i umożliwia obsługę silnika na liniach czteropasowych.który może dynamicznie mierzyć kluczowe parametry, takie jak moment obrotowy silnika, prędkości, mocy i wydajności.

Szybkość pomiarowa jest ograniczona do 1 km/h. Szybkość pomiarowa jest ograniczona do 1 km/h.i prądu akumulatora litowego.

System VCU MCU BMS tej ławki przyjmuje wiodący w branży proces rozwoju w kształcie litery V, a część algorytmu jest modelowana i generowana przy użyciu MATLAB.Spełnienie wymagań szybkiego rozwoju i iteracji przemysłu motoryzacyjnego.

Podsumowując, ten system może być wykorzystany jako platforma badawcza weryfikacyjna do opracowywania trójsilnych systemów nowych pojazdów energetycznych.Jest to bardzo pomocne w poprawie możliwości rozwoju inżynierów i zakończenie eksperymentów z odbudową trójmocnych połączeń.

1. Nowy zestaw badań energetycznych został zbudowany na podstawie prawdziwych części samochodowych i symulowanych karoserii aluminiowych.
2. Panel sterowania przyjmuje łatwo zrozumiały panel sterowania w stylu nauczania symulacji, zintegrowany z różnymi przełącznikami sterowania i przyciskami symulacji do testowania niektórych specjalnych warunków pracy.
3. Nowy sterownik pojazdów energetycznych wykorzystuje niezależnie opracowany i zaawansowany 32-bitowy procesor NXP MPC5744 jako główny układ do modelowania i rozwoju.

1. Kontroler może przeprowadzić monitorowanie danych na komputerze.
2. Ławka może symulować różne warunki pracy.
3. Panel sterujący posiada odpowiednie światła wskazujące na pracę i otwory pomiarowe.Można użyć multimetra do pomiaru rzeczywistego napięcia przewodów na schematycznym diagramie zgodnie z portem pomiarowym.

Procesor SPC5744MCU klasy motoryzacyjnej jest wykorzystywany do projektowania architektonicznego.

• Wysoki przełącznik sterowania 10 kanałów
• PWM napęd mocy etapu 12 kanałów
• Wysoki boczny kanał zasilania sterownika etapu 7
• Pojazdy na niskim poziomie zasilania 8 kanałów
• Akwizycja typu hali Akwizycja wyzwalająca Akwizycja fal Akwizycja cyfrowa 12 kanałów
• Analogiczne nabywanie ADC wykorzystuje izolację chipa do przetwarzania 14 kanałów
• Przeklęcie 7
• Grupy drutu typu 4 stopniowego silnika mocy etapu 5
• Komunikacja CAN 3 kanały
• Lin Road 1

Architektura jest następująca:

Ten model jest zbudowany na bazie pakietu wsparcia sprzętowego NXP, w zasadzie osiągając zerowy kod.Kompilator SD32 do nagrywania i inne zaawansowane oprogramowanie.

• Środowisko rozwoju MATLAB2018a
• Otwarty kompilator SD32
• Emulator zapisu USB_56xx_68xx
• Zestaw narzędzi MPC5744

Ctrl+B generuje kod wykonywalny

Po skonfigurowaniu środowiska rozwojowego, generuje on bezpośrednio kod do środowiska rozwojowego SD32.