Simulador de Treinamento de Montagem de Baterias de Potência Automóvel

Sistema de Treinamento Abrangente para Montagem e Diagnóstico de Acionamento EV

1. Características funcionais do produto
1.1 Fonte de alimentação de 12V, 1 fonte de alimentação de carregador de carro e 1 interruptor de ignição.
2. Gerenciamento de carregamento do sistema de bateria, suportando o modo de carregamento lento MODE2 padrão nacional e o modo de carregamento rápido MODE4 padrão nacional.
3. Gerenciamento de descarga do sistema de bateria, protocolo de comunicação CAN.
4. Aquisição em tempo real da tensão e corrente do sistema.
5. Coleta de tensão e temperatura de célula única.
6. Gerenciamento de temperatura do sistema de bateria.
7. Coleta de alta tensão e teste de isolamento.
8. Detecção e proteção em tempo real de falhas no sistema de bateria.
9. Tela de exibição interativa homem-computador, que pode exibir informações e status do sistema de bateria, pode substituir relés e pode modificar limites.
10. Estimativa SOC.
11. Atualização do programa, sobretensão e subtensão de células de bateria individuais.
12. A tensão total da bateria está sob tensão ou sobre tensão.
13. A diferença de pressão individual é muito grande.
14. Diferença de temperatura excessiva entre indivíduos.
15. Sobrecarga de descarga, sobrecarga de carregamento.
16. Alta temperatura de descarga e alta temperatura de carregamento.
17. Baixa temperatura de descarga e baixa temperatura de carregamento.
18. Baixa isolação
19. SOC muito baixo
20. Corrente de feedback excessiva
Durante o processo de carregamento e descarga da bateria no barramento CAN, o BMS pode se comunicar com dispositivos de carregamento e cargas de descarga
Quando a bateria de 12V estiver abaixo de 11V, o relé DC carrega através do controlador DC.
23. Dois controles de circuito de intertravamento; Detecção de falha de isolamento.
24. Controle do computador superior de comunicação CAN.

2. Requisitos funcionais do produto
2.1 Configure um dedicado bancada de isolamento para instalação e ajuste, onde os componentes do sistema de gerenciamento de energia podem ser montados.

2.2 Use baterias de lítio ferro fosfato para configurar um pacote de bateria dedicado e terminais de conexão que possam atender aos requisitos de teste e treinamento de baterias de energia. Cada módulo unitário consiste em 6 baterias individuais, com um total de 4 módulos; Há um painel de detecção instalado na bancada isolada, que pode detectar e analisar falhas nos módulos mestre e escravo do BMS.
2.3 Adote interruptores de manutenção de nível veicular, que podem ser usados para montagem e treinamento de fiação de circuito de interruptores de manutenção;
2.4 Adotando o protocolo de comunicação padrão nacional, o sistema de gerenciamento BMS coleta dinamicamente 24 tensões de bateria individuais, temperaturas do pacote de bateria e outros dados em tempo real. Através do barramento de dados, exibição de tela sensível ao toque e software digital, os valores SOC, tensões das células da bateria, correntes de carregamento e descarga, tensão total do pacote de bateria de energia, temperatura e outros dados podem ser exibidos dinamicamente em tempo real, incluindo a tensão mais alta, a tensão mais baixa, a temperatura mais alta e a temperatura mais baixa de cada bateria individual. Ele pode detectar as células individuais e temperaturas com números específicos no pacote de bateria, incluindo a tensão mais alta, a tensão mais baixa, a temperatura mais alta e a temperatura mais baixa.
2.5 O testador de resistência interna pode ser usado para classificar células individuais, e o balanceador de bateria pode ser usado para treinamento de balanceamento de células individuais;
2.6 Configure a interface de carregamento AC-DC padrão nacional e o módulo de carregamento a bordo, que pode ser usado para instalação e ajuste da máquina de carregamento. Após a instalação e ajuste, o sistema pode ser carregado através de uma estação de carregamento;
2.7 Configure contatores de alta tensão para carregamento e descarga e forneça ensino e treinamento sobre a instalação e fiação de contatores de alta tensão;
2.8 Configurar o módulo DC/DC permite o ensino e treinamento sobre a instalação e fiação do módulo DC/DC;

FAQ

Q1: Você é uma empresa comercial ou fabricante?
Somos um fabricante, nosso equipamento é superior em qualidade e razoável em preço.

Q2: Podemos visitar sua fábrica?
Sim, bem-vindo à nossa fábrica, nossa fábrica está na cidade de Guangzhou, China, fica perto do aeroporto de Guangzhou Baiyun, muito conveniente para vir aqui.

Q3: Como garantir a qualidade?
Nossos técnicos são especialistas nesta indústria. Cada peça de montagem tem um controlador para garantir a operação estável do equipamento.

Q4: Qual é o período de garantia e o período de entrega?
Período de garantia: 12 meses Período de entrega: Geralmente 30 dias

Q5: Quais são as suas condições de pagamento?
50% adiantado, saldo antes do envio, aceitamos T/T, Dinheiro.