Online-service
Online-service
×
Contactpersoon
+86 19120498133

Training simulator voor de montage van batterijen voor motorvoertuigen

Plaats van herkomst: Guangdong, China
Merknaam: Zhongcai
Certificering: IS09001/CE
Modelnummer: ZC-QCG95A
Minimale bestelhoeveelheid: 1
Prijs: Negotiatable
Standaardverpakking: Houten doos
Leveringstermijn: 15-25work dagen
Betalingsvoorwaarden: T/T
Leveringscapaciteit: 1000
Productdetails
Markeren:

Montage-trainingssimulator

,

Automobilische batterij trainingssimulator

,

Opleidingssimulator voor de montage van een batterij

Function: Simulatie en opleiding
Power Supply: 220V, 50Hz, 1 fase
Application: Automobiele industrie
Steel Pipe: 60 x 40 x 3 mm
Simulation Function: Realistische Simulatie
Training Level: Beginner tot gevorderd
Weight: Ongeveer 300kg
Suitable For: Studenten en beroepsmensen
Energy Type: Nieuwe energie
Productomschrijving

Uitgebreid Trainingssysteem voor EV Drive Assemblage & Diagnostiek

1. Product functionele kenmerken
1.1 12V voeding, 1 autolader voeding en 1 contactschakelaar.
2. Batterijsysteem laadbeheer, ondersteunt de nationale standaard langzaam laden MODE2 en de nationale standaard snel laden MODE4.
3. Batterijsysteem ontlaadbeheer, CAN communicatieprotocol.
4. Real-time systeemspanning en stroommeting.
5. Spanning- en temperatuurmeting van individuele cellen.
6. Temperatuurbeheer van het batterijsysteem.
7. Hoogspanningsmeting en isolatietests.
8. Real-time detectie en bescherming van batterijsysteemfouten.
9. Interactief display, dat batterijsysteeminformatie en -status kan weergeven, relais kan overschrijven en drempelwaarden kan wijzigen.
10. SOC-schatting (State of Charge).
11. Programma-upgrade, overspanning en onderspanning van individuele batterijcellen.
12. De totale spanning van de batterij is te laag of te hoog.
13. Het individuele spanningsverschil is te groot.
14. Overmatig temperatuurverschil tussen individuele cellen.
15. Overstroom bij ontladen, overstroom bij laden.
16. Hoge ontlaadtemperatuur en hoge laadtemperatuur.
17. Lage ontlaadtemperatuur en lage laadtemperatuur.
18. Lage isolatie
19. SOC te laag
20. Overmatige terugkoppelstroom
Tijdens het laden en ontladen van de batterij via de CAN-bus kan de BMS communiceren met laadapparaten en ontlaadlasten
Wanneer de 12V-batterij onder de 11V komt, laadt het DC-relais via de DC-controller.
23. Twee vergrendelingscircuitbesturing; Isolatiefoutdetectie.
24. CAN-communicatie bovenliggende computerbesturing.

2. Product functionele vereisten
2.1 Configureer een speciale 
installatie- en afstelisolatiewerkbank, waar componenten van het energiebeheersysteem kunnen worden geassembleerd.

2.2 Gebruik lithium-ijzerfosfaat-accu's om een ​​specifiek accupakket en aansluitklemmen te configureren die kunnen voldoen aan de eisen van het testen en trainen van accu's. Elke module bestaat uit 6 individuele batterijen, met in totaal 4 modules; Er is een detectiepaneel geïnstalleerd op de geïsoleerde werkbank, dat fouten in de BMS master- en slave-modules kan detecteren en analyseren.
2.3 Gebruik onderhoudsschakelaars van voertuigkwaliteit, die kunnen worden gebruikt voor assemblage en bedradingstraining van onderhoudsschakelaars;
2.4 Door het nationale standaard communicatieprotocol toe te passen, verzamelt het BMS-managementsysteem dynamisch 24 individuele batterijspanningen, accupakkettemperaturen en andere gegevens in realtime. Via de databus, het touchscreen-display en de digitale software kunnen SOC-waarden, batterijcelspanningen, laad- en ontlaadstromen, totale spanning van het accupakket, temperatuur en andere gegevens dynamisch in realtime worden weergegeven, inclusief de hoogste spanning, laagste spanning, hoogste temperatuur en laagste temperatuur van elke individuele batterij. Het kan de individuele cellen en temperaturen met specifieke nummers in het accupakket detecteren, inclusief de hoogste spanning, laagste spanning, hoogste temperatuur en laagste temperatuur.
2.5 De interne weerstandstester kan worden gebruikt voor het sorteren van individuele cellen en de batterijbalancer kan worden gebruikt voor het balanceren van individuele cellen;
2.6 Configureer de nationale standaard AC-DC-laadinterface en on-board laadmodule, die kan worden gebruikt voor de installatie en afstelling van de laadmachine. Na installatie en afstelling kan het systeem worden opgeladen via een laadstation;
2.7 Configureer hoogspanningsschakelaars voor laden en ontladen en geef les en training over de installatie en bedrading van hoogspanningsschakelaars;
2.8 Het configureren van de DC/DC-module maakt lesgeven en training mogelijk over de installatie en bedrading van de DC/DC-module;

Training simulator voor de montage van batterijen voor motorvoertuigen 0

Training simulator voor de montage van batterijen voor motorvoertuigen 1

Training simulator voor de montage van batterijen voor motorvoertuigen 2

Training simulator voor de montage van batterijen voor motorvoertuigen 3

Training simulator voor de montage van batterijen voor motorvoertuigen 4

Training simulator voor de montage van batterijen voor motorvoertuigen 5

Training simulator voor de montage van batterijen voor motorvoertuigen 6

FAQ

V1: Bent u een handelsonderneming of fabrikant?
Wij zijn een fabrikant, onze apparatuur is superieur in kwaliteit en redelijk in prijs.

V2: Mogen we uw fabriek bezoeken?
Ja, welkom in onze fabriek, onze fabriek is in China Guangzhou City, het is in de buurt van de luchthaven van Guangzhou Baiyun, erg handig om hier te komen.

V3: Hoe de kwaliteit te waarborgen?
Onze technici zijn experts in deze branche. Elk montageonderdeel heeft een controller om een ​​stabiele werking van de apparatuur te garanderen.

V4: Wat is de garantieperiode en de leveringsperiode?
Garantieperiode: 12 maanden Leveringstermijn: Meestal 30 dagen

V5: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
50% vooraf, saldo vóór verzending, wij accepteren T/T, contant.

Training simulator voor de montage van batterijen voor motorvoertuigen 7

Onderzoek
Gerelateerde producten
Kwaliteit Opleidingsplatform voor het beheer van batterijen voor elektrische voertuigen BMS met AC-DC-oplaadmachine voor automobieltrainingsapparatuur fabriek

Opleidingsplatform voor het beheer van batterijen voor elektrische voertuigen BMS met AC-DC-oplaadmachine voor automobieltrainingsapparatuur

Productvereisten Het AC/DC-oplaadintelligente trainingsplatform moet zijn uitgerust met nationale standaard AC- en DC-oplaadmodules die het trainingsplatform of -systeem kunnen opladen met AC of DC. Functionele vereisten1Het trainingsplatform moet zijn uitgerust met een nationale standaard 7 kW ...

Kwaliteit Opleidingsplatform voor elektrische aandrijving van voertuigen voor laboratorium voor trainingsapparatuur voor de automobielindustrie fabriek

Opleidingsplatform voor elektrische aandrijving van voertuigen voor laboratorium voor trainingsapparatuur voor de automobielindustrie

Productbeschrijvingen van de leverancier Intelligente elektrische aandrijfsysteemsimulatie: dit platform geeft het volledige werkingsproces weer van nieuwe aandrijfsystemen voor energievoertuigen, waardoor leerlingen de motorbesturing, krachtoverbrenging en energieconversie kunnen begrijpen door ...

Kwaliteit Hoogwaardig Metalen Staal Lithium IJzer Fosfaat BMS Batterij Management Trainingsplatform voor Automotive Onderwijs fabriek

Hoogwaardig Metalen Staal Lithium IJzer Fosfaat BMS Batterij Management Trainingsplatform voor Automotive Onderwijs

BMS Batterij Management Trainingsplatform voor Automotive Onderwijs Apparatuurconfiguratie Dit uitgebreide trainingsplatform omvat een testterminalpaneel, BMS batterij management besturingseenheid, 3,5-inch BMS informatie display, lithium-ijzerfosfaat batterijpakket, 12V schakelende voeding, ...

Kwaliteit ZhongCai Factory Direct Regenerative Braking Energy Recovery Steel/Metal Training Platform voor Automotive Education fabriek

ZhongCai Factory Direct Regenerative Braking Energy Recovery Steel/Metal Training Platform voor Automotive Education

Trainingsplatform voor regeneratieve remenergieherstel Overzicht van de apparatuur Dit trainingsplatform voor het terugwinnen van regeneratieve remenergie is gebaseerd op een fysiek voorbeeld van het regeneratieve remsysteem van een zuiver elektrisch voertuig.Het toont realistisch de structuur en ...