Plateforme de formation en gestion de la batterie de véhicule électrique BMS avec équipement de formation automobile de charge en courant continu

La plate-forme de formation intelligente de recharge par courant alternatif/rechange continu doit être équipée de modules de recharge par courant alternatif et par courant continu de norme nationale, capables de recharger la plate-forme ou le système de formation par courant alternatif ou par courant continu.

Exigences fonctionnelles
1La plateforme de formation doit être équipée d'un module de recharge CA de 7 kW de la norme nationale, comprenant: un module de lecture de carte de recharge, un module de facturation et un module de commande, disposés horizontalement,une démonstration visuelle de la structure interne de l'équipement de charge CA.

2. Le module de charge CA est équipé d'un port de charge CA standard national, permettant de charger la charge de décharge intégrée de la plate-forme d'entraînement via un chargeur embarqué simulé,démontrant visuellement le processus de charge CAIl peut également charger le système ou des plateformes de formation interconnectées.

3La plate-forme de formation est équipée d'un module de charge en courant continu de 7 kW de norme nationale, capable de charger le système en courant continu.

4La plate-forme de formation peut effectuer des opérations de détection et de dépannage courantes pour les circuits de charge AC et DC, telles que: une mauvaise communication entre les compteurs AC et DC,surchauffe des pistolets de charge en courant alternatif et en courant continu, et la surtension à l'entrée du chargeur AC.

5Pour assurer la commodité et l'intuitivité dans l'enseignement réel, la plateforme de formation doit inclure à la fois des sections de chargement en courant continu et en courant alternatif.La section de charge en courant continu doit comporter les modules de base suivants:: lecteur de carte de recharge en courant continu, module d'onduleur de recharge en courant continu, module de chargeur intégré simulé, module d'alimentation de commutation, module de communication RS-485 et écran d'affichage de 7 pouces.Les modules doivent être disposés de manière logique et affichés clairement, avec chaque module clairement étiqueté.

La section de recharge CA doit comporter les modules de base suivants: lecteur de carte de recharge CA, module de commande principal, module de détection de température excessive, écran d'affichage de 7 pouces, voyants, interrupteur d'alimentation,Les modules doivent également être disposés de manière logique et clairement affichés, chaque module étant clairement étiqueté.

Objectifs d'enseignement
1Pour pouvoir déterminer la puissance d'une pile de charge en fonction de sa plaque d'immatriculation ou de sa buse de charge.
2. Pour être en mesure de maîtriser la structure interne d'une pile de charge CA et l'état de connexion de ses composants.
3. Pour pouvoir maîtriser la structure interne d'une pile de charge en courant continu et l'état de connexion de ses composants.
4. Pour être en mesure de maîtriser les principes de fonctionnement de chaque composant à l'intérieur d'une pile de charge CA et les fonctions de chaque module.
5Pour maîtriser les principes de fonctionnement et de contrôle d'une pile de charge AC.
6- Maîtriser les principes de fonctionnement et de contrôle d'une pile de charge en courant continu.
7Pour pouvoir analyser les défauts courants en fonction des changements dans les différents flux de données de la pile de charge.
8. Diagnostic et analyse des défauts de surtension et de sous-tension à l'entrée du chargeur CA.
9. Diagnostic et analyse des défauts de surtension et de sous-tension de sortie du chargeur CA.
10Diagnostic et analyse des défauts de communication du compteur AC.
11Diagnostic et analyse de défaillance de communication du compteur à courant continu.
12Diagnostic et analyse de défaillance de la communication entre les contacteurs AC/DC.
13Diagnostic et analyse de défaillance de la communication de contrôle d'urgence AC/DC.
14- Diagnostic erroné de surchauffe de la charge AC/DC.