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Plataforma de Teste e Operação de Controle Eletrônico de Alta Tensão para Equipamentos Educacionais de Nova Energia

Local de Origem: Cantão, China
Nome da marca: Zhongcai
Número do modelo: ZC-QCG96A
Quantidade mínima de pedido: 1
Detalhes do produto
Destacar:

plataforma de teste de controle eletrônico de alta tensão

,

equipamento de treinamento educacional de nova energia

,

plataforma de treinamento de operação eletrônica automotiva

Application: Instituto de Formação
Function: Banco de treino
Material: Aço
Description: Dispositivo de ensino de tecnologia de controle
Package: CAIXA DE MADEIRA
Power: CC 60V/12V
Descrição do produto
Plataforma de Teste e Operação de Controle Eletrônico de Alta Tensão para Equipamentos Educacionais de Nova Energia 0
Descrição dos Produtos
Nome do Produto
Sistema de Avaliação de Controle Eletrônico de Alta Tensão - Equipamento Educacional
Cor
Como mostrado ou personalizado
Potência
DC 12V (bateria: 60AH 12V)
Tamanho do Produto
1500 * 1000 * 1700mm (comprimento * largura * altura)
Pacote
Caixa de madeira
Sistema de Avaliação de Controle Eletrônico de Alta Tensão - Equipamento Educacional
Visão Geral do Produto: Bancada de teste de sistema de controle eletrônico de veículos de nova energia: um dispositivo personalizado para desenvolver e simular sistemas de controle eletrônico de veículos de nova energia, aplicado em pesquisa e desenvolvimento, ensino e prática de veículos elétricos de nova energia. No geral, esta bancada de teste pode ser usada como uma plataforma de teste de validação para o desenvolvimento dos três sistemas elétricos de veículos de nova energia, o que é de grande ajuda para melhorar as capacidades de desenvolvimento de engenheiros e completar experimentos na integração dos três sistemas elétricos. Características funcionais: Esta bancada de teste inclui os três controles eletrônicos centrais de veículos de nova energia, o controlador do veículo VCU, o controlador do motor MCU e o sistema de gerenciamento de bateria BMS, e fornece esquemas de hardware e código-fonte de software para o VCU MCU BMS. Alunos ou engenheiros podem modificar o código com base em nossa plataforma de software e hardware fornecida para desenvolvimento e verificação secundários. Esta plataforma inclui uma plataforma de reboque de motor com capacidade de operar com uma linha de quatro fases do motor. A plataforma de reboque do motor é equipada com um sensor de torque dinâmico, que pode medir dinamicamente parâmetros chave como torque do motor, velocidade, potência, eficiência, etc. Equivalente ao conjunto completo de funções de um dinamômetro de motor. Este rack é equipado com 36 séries de baterias de fosfato de ferro-lítio, combinadas com um BMS autodesenvolvido, que pode completar a função do BMS de monitorar a tensão, temperatura e corrente de baterias de lítio. O VCU MCU BMS desta plataforma adota o processo de desenvolvimento em V líder da indústria, e a parte do algoritmo é modelada usando MATLAB e gera código. Atende aos requisitos de desenvolvimento e iteração rápidos na indústria automotiva. Parâmetros técnicos: Composição da Bancada de Teste de Nova Energia 1) A bancada de teste de nova energia é construída com base em componentes automotivos reais e carrocerias simuladas feitas de materiais de alumínio e ferro. 2) O painel de operação adota um painel de operação de estilo de ensino de simulação fácil de entender, integrando vários interruptores de operação e botões de simulação para testar algumas condições de trabalho especiais. 3) O controlador de veículo de nova energia adota o chip principal NXP 32-bit MPC5744, desenvolvido de forma independente e avançado, para modelagem e desenvolvimento. (2) Requisitos técnicos 1) O controlador do rack pode completar o monitoramento de dados no computador superior. 2) A bancada de teste pode simular várias condições de trabalho. 3) O painel de controle possui luzes indicadoras de trabalho e orifícios de medição correspondentes, que podem ser usados para entender a sequência de trabalho e o status de cada peça de trabalho com base nas luzes indicadoras. A tensão real dos fios no esquema pode ser medida usando um multímetro com base na porta de medição. 4) O diagrama esquemático que precisa ser vinculado ao controlador físico no painel de operação.
Imagens de Detalhes
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Vantagens do Produto
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