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Plateforme de test et d'exploitation de contrôle électronique haute tension pour équipements éducatifs sur les nouvelles énergies
Lieu d'origine:
Guangdong, Chine
Nom de marque:
Zhongcai
Numéro de modèle:
Le numéro de série de l'appareil
Quantité minimum de commande:
1
Détails de produit
Mettre en évidence:
Plateforme de test électronique de contrôle haute tension
,Équipement de formation éducative sur les nouvelles énergies
,Plateforme de formation opérationnelle électronique automobile
Application:
Institut de formation
Function:
Banque d'entraînement
Material:
Acier
Description:
Dispositif d'enseignement de la technologie de contrôle
Package:
CAISSE EN BOIS
Power:
C.C 60 V/12 V
Description de produit
Description du produit
Nom du produit | Système d'évaluation électronique de contrôle haute tension - Équipement éducatif |
Couleur | Comme indiqué ou personnalisé |
Puissance | CC 12V (batterie : 60AH 12V) |
Taille du produit | 1500 * 1000 * 1700 mm (longueur * largeur * hauteur) |
Emballage | Boîte en bois |
Système d'évaluation électronique de contrôle haute tension - Équipement éducatif
Aperçu du produit :
Banc d'essai de système de contrôle électronique pour véhicules à énergie nouvelle : un appareil personnalisé pour le développement et la simulation de systèmes de contrôle électronique pour véhicules à énergie nouvelle, appliqué dans la recherche et le développement, l'enseignement et la pratique des véhicules électriques à énergie nouvelle.
Dans l'ensemble, ce banc d'essai peut être utilisé comme plateforme de validation pour le développement des trois systèmes électriques des véhicules à énergie nouvelle, ce qui est d'une grande aide pour améliorer les capacités de développement des ingénieurs et réaliser des expériences sur l'intégration des trois systèmes électriques.
Caractéristiques fonctionnelles :
Ce banc d'essai comprend les trois contrôles électroniques centraux des véhicules à énergie nouvelle, le contrôleur de véhicule VCU, le contrôleur de moteur MCU et le système de gestion de batterie BMS, et fournit les schémas matériels et le code source logiciel pour le VCU MCU BMS. Les étudiants ou les ingénieurs peuvent modifier le code en fonction de notre plateforme logicielle et matérielle fournie pour le développement et la vérification secondaires.
Cette plateforme comprend une plateforme de remorquage de moteur capable de fonctionner avec une ligne à quatre phases de moteur. La plateforme de remorquage de moteur est équipée d'un capteur de couple dynamique, qui peut mesurer dynamiquement des paramètres clés tels que le couple du moteur, la vitesse, la puissance, l'efficacité, etc. Équivalent à l'ensemble complet des fonctions d'un dynamomètre moteur.
Ce rack est équipé de 36 séries de batteries au lithium fer phosphate, associées à un BMS auto-développé, qui peut accomplir la fonction du BMS de surveillance de la tension, de la température et du courant des batteries au lithium.
Le VCU MCU BMS de cette plateforme adopte le processus de développement en V leader de l'industrie, et la partie algorithmique est modélisée à l'aide de MATLAB et génère du code. Répond aux exigences de développement et d'itération rapides dans l'industrie automobile.
Paramètres techniques :
Composition du banc d'essai pour véhicules à énergie nouvelle
1) Le banc d'essai pour véhicules à énergie nouvelle est construit sur la base de composants automobiles réels et de carrosseries de voitures simulées en aluminium et en fer.
2) Le panneau de commande adopte un panneau de commande de style enseignement de simulation facile à comprendre, intégrant divers interrupteurs de commande et boutons de simulation pour tester certaines conditions de fonctionnement spéciales.
3) Le contrôleur de véhicule à énergie nouvelle adopte le processeur NXP 32 bits MPC5744, développé indépendamment et avancé, comme puce principale pour la modélisation et le développement.
(2) Exigences techniques
1) Le contrôleur du rack peut effectuer la surveillance des données sur l'ordinateur supérieur.
2) Le banc d'essai peut simuler diverses conditions de fonctionnement.
3) Le panneau de commande dispose de voyants lumineux de fonctionnement correspondants et de trous de mesure, qui peuvent être utilisés pour comprendre la séquence de fonctionnement et l'état de chaque pièce en fonction des voyants lumineux. La tension réelle des fils sur le schéma peut être mesurée à l'aide d'un multimètre en utilisant le port de mesure.
4) Le schéma qui doit être lié au contrôleur physique sur le panneau de commande.
Images de détails
Avantages du produit
Enquête
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