مدرب مركبات هجينة يسرع تطوير المهارات في عصر السيارات

يعتمد المدرب على نظام Toyota Hybrid Synergy Drive الخاص بمواصفات الإنتاج، ويتيح التدريب العملي من خلال:

• بدء التشغيل البارد وإيقاف المحرك تلقائيًا أثناء التباطؤ
• محاكاة استعادة طاقة الكبح المتجدد
• المراقبة في الوقت الحقيقي عبر شاشة عرض المعلومات المتعددة في السيارة والتي توضح:
  • توزيع الطاقة بين ICE والمحرك الكهربائي
  • تقلبات حالة شحن البطارية
  • حالة تعشيق ناقل الحركة

على عكس وسائل التدريب التقليدية على السيارات، يتميز هذا النظام بما يلي:

1. 36 نقطة اختبار مرمزة بالألوان للقياس:

   • إشارات الجهد من أجهزة استشعار موضع الخانق (0.5-4.5 فولت)
   • تغيرات المقاومة في أجهزة استشعار درجة حرارة سائل التبريد (2.5 كيلو أوم عند 20 درجة مئوية)
   • تردد PWM من وحدات التحكم العاكس (2-10 كيلو هرتز)

2. منافذ obd-ii المزدوجة التي تدعم التحكم ثنائي الاتجاه:

   • قراءة/مسح رموز DTC لوحدة التحكم الهجين (HCU)، ووحدة التحكم في الطاقة (PCM)، ووحدة التحكم في ناقل الحركة (TCU)
   • اختبار المكونات النشطة (مثل تنشيط محرك MG1 بالأمر)

3. لوحة محاكاة الأعطال تؤدي إلى أكثر من 25 فشلًا شائعًا:

   » تدهور حزمة البطارية الهجينة P0A80
   » عطل في نظام تشغيل المحرك P1E14

معتمد وفقًا لمعايير السلامة ISO 13849، ويتضمن المدرب ما يلي:

• حراس المكونات الدوارة مع شبكة فولاذية 3 مم
• زر إيقاف الطوارئ لقطع جميع أنظمة 12 فولت/200 فولت
• عجلات قابلة للقفل مقاس 120 مم (الأبعاد الإجمالية 1740 × 1400 × 1700 مم)
• لوحة تحكم حاصلة على تصنيف IP54 لبيئات ورش العمل

يقول الدكتور شو، المدير الفني: "على عكس النماذج الثابتة، يقوم نظامنا بتكرار بيئات ورشة العمل الفعلية". "يطور المتدربون مهارات تشخيصية مهمة على قدم المساواة مع فنيي الوكالة."

قامت أكثر من 87 كلية تقنية في 12 دولة بتطبيق معدات التدريب على السيارات هذه لإعداد الطلاب لامتحانات شهادات السيارات الكهربائية/الهجينة. اطلب عرضًا حيًا على: